“一個（gè）汽車尾板（bǎn），頂3個裝卸（xiè）工”，安裝汽車尾板後，既可以提高工作效（xiào）率，也可以減少（shǎo）企業的運營成本，隨著尾板的合法化（huà），大量尾板生產企業湧入，各家產品同質化嚴重，從而出現了價（jià）格戰。

目前，市麵上的尾板全是液壓尾板，液壓升降尾板是由麵板，支架，液壓係統，電控箱等組成，其中液壓係統是最重要的部（bù）分，液壓係統主要由油缸，電機，液壓泵（bèng），液壓控製閥，油壓管路等組成；液壓係統要保證尾板（bǎn）在（zài）升降過程中平穩升降。

不可否認，液壓技術非常成熟，液壓尾（wěi）板其優點也很多，但傳動係統的工作性能和（hé）效率受溫度（dù）的（de）影響較大，一（yī）般的液壓傳動，在（zài）高溫或低溫環境下（xià）工作，存在一定困難，另外工作液體對汙染很敏感，汙染（rǎn）後的工作液體對液壓元件的危害很大，因此液壓係（xì）統的故障比較難查找，對操作、維修人員的技術水平（píng）有較高要求，加上液壓元件的製造（zào）精度、表麵粗糙度以及材料的材質和（hé）熱處理要求都比（bǐ）較高，因而其成本較（jiào）高。

針對液壓尾板先天不足，西安sg99.xy丝瓜视频鑫精（jīng）密機（jī）電製造（zào）有限公司研發生產了一款專門原位替換液壓缸的（de）電（diàn）動缸，用（yòng）電作動替換液壓係統，使得汽車尾板徹底解決了液壓係統的不足（zú）。

用（yòng）電（diàn）動缸原位（wèi）替換後的汽車尾板，免維護，用戶（hù）再也不用像液壓缸一樣（yàng）更換液壓油（yóu），液（yè）壓（yā）元件，僅用定期注入潤滑脂即（jí）可。價格與液壓尾板持平，但環境適應性更（gèng）強，可在-40℃~60℃的高低溫（wēn），環境下正常工作。

另外，在目前碳達峰碳中和的大趨勢下，全電（diàn）化是城市車輛的必然之路（lù），汽車尾板電動缸也代替液壓缸也被越來越多（duō）的被接受。