工程車輛是機械製造工業的一個重要組成部分，在城市建設、交通運輸、能源開采、近海開發、農田水利和國防建設中都起著重要（yào）的作用，為現代（dài）化建設提供了先（xiān）進的施工機具和手段。我國工程車（chē）輛經過50多年的發展，已經發（fā）展成為門類基本齊全、具有相當相當規（guī）模的（de）機械行業支柱產業。特別是湧現出三一重工、中聯重（chóng）科、山河智能等（děng）國內工程機械行業不同產品（pǐn）領域內的知名企業。目前國內工（gōng）程（chéng）機械行業已（yǐ）經能夠生產16大類、150個（gè）係列、3000多個品種的工程機（jī）械產品（pǐn），已經占據了（le）國內70%的市場份額。隨著工程建設施工周期加緊和對施工質量要求的提高，對施工（gōng）設施質量、作業質量以及作業效率的要求越來越高，對（duì）於工程機械特別是在工程車輛上（shàng）更（gèng）加注重產品的品質、性能。

然而隨著全（quán）球能源短缺和環境汙染問題，部分發達國家宣布禁售燃油車，我國工信部也將全麵禁售燃油車提上日程。工（gōng）程車輛（liàng）領域中汙染物的排放量占全部移動排放源排量的（de）14%，已（yǐ）成為全球氣候最為嚴重的汙染源之一。以挖掘機（jī）為例，其燃油消耗量占全國各行業燃（rán）油消耗量（liàng）的9.7%。在一些特殊的作業（yè）環境下（xià），如封閉的隧道、高原環境、市區作業、礦山作業，傳統工程車輛依然存在較多問題。因此（cǐ）電動工（gōng）程車輛市場的擴大成為必然趨勢。近年來，國內（nèi）外對電動工（gōng）程車輛的研究不斷（duàn）深入，已有部分電（diàn）動工（gōng）程車麵世，電動自卸（xiè）車已經量產。

重載伺服（fú）電動缸可以說是製造業中隨處可見的（de）理想產品，在（zài）製造業中深受歡迎。伺服電動機是用來將（jiāng）運動旋轉轉變成直線往（wǎng）複運用的設備，可以很好的代替傳統的液壓缸和氣缸，甚至比起這兩者更加具優勢，伺服電動缸在製造業中如（rú）此受到歡迎，與其自身的優點（diǎn）是分不開的。

 sg99.xy丝瓜视频（míng）伺服電動缸具有高精度、高承載的優點，同時也（yě）可以通過各種杠杆或者（zhě）連接杆等來完成轉動及搖擺等比較複雜的各（gè）類動作。伺服（fú）電動缸的結構也是非常簡潔（jié）緊湊的，是由電機來直接驅動的，整體的占地麵積小，可適用於（yú）小空間。伺（sì）服電動缸的（de）整體是由鋁合金材料構成的，所以整體的重量也很輕，放在任何（hé）一處都比較方便。電動缸的運行也非常平穩，主要是（shì）采用高精度（dù）的滾珠（zhū）絲杠，不僅如此伺服電動缸產品的大小及行程可以根據需求來進行定製（zhì）。   

重載電動缸在製造業中深受（shòu）歡迎的原因（yīn）還有便是成（chéng）本的（de）問題，伺服電動缸的成本很低，體積也很（hěn）小，由於該產品將油泵（bèng）、油箱等都省去了，因此節省（shěng）出了大量的空間（jiān）。伺服電動缸的能耗（hào）低，產品（pǐn）的故障率也很低，所以使用維護都非常方便。

方（fāng）元明電動缸因（yīn）其大載荷、野外環境適應性強，耐受高低溫，再加上具有高速、高效率、大功率、高可靠（kào）性、高集成性（xìng）的特點，且維護成本不到液壓缸的十分之一。工程車在進行電作動改造後，可有效避免原有液壓缸因跑、冒（mào）、滴、漏（lòu）、換級衝擊等造成的壽命、效率損失，提高工程車的壽（shòu）命和能源利用率。

在工業4.0背景下，工程車用電動缸因其閉環控（kòng）製、高（gāo）精度、高響應、高剛性的特點，更利於實現自動化和（hé）信息化的融合，工程車電作動係統將在後續工程機械領域（yù）中廣泛使用。