聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬（yìng）質泡沫（mò）塑管和鋼管組（zǔ）成。保溫層材料為密度（dù）60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充（chōng）分添滿鋼管與（yǔ）套管之間（jiān）的間隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層（céng）三者之間形成一個牢固的整體。具有良好（hǎo）的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保（bǎo）溫（wēn）管_聚氨酯架空保溫管（guǎn）廠家_聚氨酯架空保（bǎo）溫管價格

盡管傳統架（jià）空保溫（wēn）管有著製作（zuò）工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減（jiǎn）排愈發重要的今（jīn）天，人們對保溫（wēn）管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本普遍（biàn）上漲，長工期、高成本的現場安（ān）裝製作（zuò）方法的越來越不適應時代。因此，本（běn）文介紹一種新型（xíng）的預製（zhì）架空保溫管（guǎn）。預製架空保溫管與傳統架空保溫（wēn）管相（xiàng）比在（zài）於預製保溫管的（de）工作管與保溫層均在工廠內製造完成，現場施工僅僅需要將（jiāng）各（gè）節加工完成的保溫管安裝連接，不（bú）必在現場進行保溫材料的敷設。

傳統（tǒng）架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下（xià）進行安裝，當工作管達到（dào）運行溫度時硬質保（bǎo）溫材料（liào）間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質（zhì）保溫材（cái）料，便於（yú）安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好（hǎo）硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全（quán）包裹，使得外保（bǎo）溫（wēn）層和硬保溫層成為一個整體，相比傳統（tǒng）架空管的（de）製作方法可減少縫隙間（jiān）的漏熱，大大提高整體保溫性能。