聚氨酯架空保溫管是由金屬保（bǎo）護（hù）管、聚（jù）氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至（zhì）80kg/m3的硬質聚氨（ān）酯（zhǐ）泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，並（bìng）具有一定（dìng）的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間（jiān）形成一個牢固（gù）的整（zhěng）體。具有良好的機械性能（néng）和絕熱性能，通常情（qíng）況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料（liào）組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保（bǎo）溫管_聚氨酯架空保溫（wēn）管廠家_聚氨酯架空（kōng）保（bǎo）溫管價格

盡管傳統（tǒng）架空保溫管有著製作工序簡單，技術難（nán）度低的優點，但在（zài）節能減（jiǎn）排愈發重要（yào）的今天，人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨（suí）著我國經濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期（qī）、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此，本文（wén）介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與（yǔ）傳統架空保溫管相比在於預製保溫（wēn）管的工作管與保（bǎo）溫層均在工廠內（nèi）製（zhì）造完成，現場施工僅僅需要將各節（jiē）加工完成的保溫（wēn）管安裝（zhuāng）連接，不必在現場進行保溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保（bǎo）溫（wēn）材料在現場環境溫度下進行安（ān）裝，當工作管達到運行溫（wēn）度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在（zài）工廠內安裝硬（yìng）質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡（pào）沫的成型模具中，注入原料混合液進行（háng）發泡，硬質泡沫成型後（hòu）脫模。此種製作方法可將縫隙完全（quán）包裹，使得外保溫層和硬保溫層成為（wéi）一個整體（tǐ），相比傳統架空管的製作方法可減少縫（féng）隙（xì）間的漏熱，大大提高整體保溫性能。