亚洲日韩一区二区(wěi)管道,以過硬的質量為根本(běn),以良好的信譽求發展
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全國服(fú)務熱線(xiàn)
集中供熱
焊接連接
聚氨酯架空保溫管是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添(tiān)滿鋼管(guǎn)與套管之間的(de)間隙,並具有一定的粘接強度,使(shǐ)鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕(jué)熱性能,通常(cháng)情況下可耐溫120℃通(tōng)過
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聚氨酯架空保溫管是由(yóu)金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿鋼管(guǎn)與套管之間(jiān)的間隙,並具有一定的(de)粘接強度,使(shǐ)鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之間形成一個牢固的(de)整體(tǐ)。具(jù)有良好的機械性(xìng)能和絕熱性能,通常情況下可(kě)耐溫120℃通過改性或與其它隔熱(rè)材料(liào)組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架(jià)空保溫管廠家_聚氨酯架空(kōng)保溫(wēn)管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技(jì)術難度低的(de)優點,但在節能減(jiǎn)排愈(yù)發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方(fāng)法(fǎ)的(de)越來越不適應時代。因此,本(běn)文(wén)介紹一種新(xīn)型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架(jià)空保溫管相(xiàng)比在於預製保溫(wēn)管的(de)工作(zuò)管(guǎn)與保溫層均在工(gōng)廠內製造完成(chéng),現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材(cái)料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保(bǎo)溫材料在(zài)現場環境溫度下進行安裝,當(dāng)工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此(cǐ)種新(xīn)型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工(gōng)作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管(guǎn)道直接(jiē)放入聚氨酯泡沫的成(chéng)型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和(hé)硬保(bǎo)溫層成(chéng)為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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